1st Honda Global Motorcycle Technician Contest October 2023, TOKYO.
Honda-motortechnici streven er voortdurend naar om hun technische vaardigheden te verbeteren om veilige motorfietsen aan onze klanten te leveren.
Hoogopgeleide toptechnici, gekwalificeerd van over de hele wereld, komen samen om te strijden om de nummer 1 positie. Dat is het "Global Technician Contest".
Finalisten
De beste 23 Honda Technici van de wereld namen deel aan de finale begin oktober 2023.
Jos Pols mocht als Europees Kampioen hieraan deelnemen, nadat hij zich in 2021 tot Nederlands Kampioen mocht bekronen en in 2022 het Europees Kampioensschap won.
Op deze website vindt u een overzicht van de deelnemers, verdeeld in 2 categoriën: COM en FUN.
De eindresultaten zijn hier te vinden.
COM staat voor Commuter, de categorie lichte Honda motoren, specifiek voor de rijders die hun motor inzetten voor woon-werk verkeer in drukbevolkte landen.
FUN staat voor de zwaardere motoren, welke vaak worden gebruikt voor hobby en touren. Deze zijn vaak 500cc of meer.
In de aanloop naar de finale hebben in 2021 wereldwijd ruim 89.000 deelnemers deelgenomen aan de nationale competities.
Competitie opzet
De competitie is opgebouwd uit 3 delen, waarbij de deelnemers op verschillende vlakken uitgedaagd worden om hun kennis en vaardigheden te tonen.
Knowlegde Competition (time-cap 60 min)
De kennistest bestaat uit een breed scala aan vragen over het gebruik van de speciale gereedschappen, basis onderhoud, diagnose en veilig werken.
Elke deelnemer krijgt 50 vragen met 4 meerkeuze antwoorden.
Off-Vehicle Competition (tc 60 min, 5 tasks)
Het doel van dit onderdeel is om de toegewezen taken zo nauwkeurig en zo snel mogelijk uit te voeren. De wedstrijd bestaat uit een reeks van 5 opdrachten:
Puntentelling wordt gebaseerd op:
- Tijdsduur om de taak te volbrengen
- Werkt de deelnemer met het juiste gereedschap?
- Werkt de deelnemer veilig?
On-Vehicle Competition (tc 80 min: troubleshoot 50 + Final Inspection 30min)
Modelen gebruikt voor de competitie:
Deel 1:
De deelnemer inspecteert het voertuig en stelt een diagnose wat er gerepareerd dient te worden.
Deel 2:
Controle van elk onderdeel volgens de Final inspecition lijst en repareert vervolgens de storing.
Puntentelling wordt gebaseerd op:
- Is de omgeving van de storing gevonden volgens het inspectie plan?
- Is de storing correct?
- Worden de motorfiets en gereedschappen op de juiste manier gebruikt/behandeld? Veilig, correct en voorzichtig?
- Zijn de werkprocedures overeenkomstig met de richtlijnen uit het werkplaatshandboek?
FINALE UITSLAG:
Jos Pols mag zich rekenen tot de beste monteurs van de wereld, wij zijn trots te mogen vermelden dat hij op een zeer prestigieuze 2e plaats is geëindigd!
